盗難車エンジン輸出未遂で逮捕　茨城ヤード管理のパキスタン国籍男

茨城県警は、盗まれた高級国産車のエンジン15基、総額1170万円相当をアラブ首長国連邦（UAE）へ輸出しようとした疑いで、茨城県内に住むパキスタン国籍のヤード管理者の男（42）を逮捕した。エンジンはレクサスLSやランドクルーザー、アルファードなどの車両のもので、横浜市の本牧ふ頭で横浜税関がコンテナを検査した際に発覚した。警察は、盗難車の解体・搬出を含む組織的な犯行の可能性も視野に捜査している。

事件概要

• 逮捕報道日：2026年4月21日
• 発覚場所：神奈川県横浜市中区・本牧ふ頭
• 関連場所：茨城県下妻市内のヤード
• 容疑者：パキスタン国籍の男（42）
• 立場：自身が管理するヤードの管理者
• 内容：盗難車のエンジン15基をUAEへ輸出しようとした疑い
• 対象部品：レクサスLS、ランドクルーザー、アルファードなどのエンジン
• 被害総額：1170万円相当
• 発覚経緯：横浜税関が本牧ふ頭でコンテナを開封・検査し判明
• 捜査状況：茨城県や栃木県などで盗まれた車両との関連や、組織的犯行の有無を捜査中

経緯・時系列

2026年1月	茨城県下妻市内のヤードから、盗難車のエンジン15基をUAEへ輸出しようとした疑い
時期不詳	レクサスLS、ランドクルーザー、アルファードなどの車両が茨城県や栃木県などで盗難被害
本牧ふ頭での検査時	横浜税関がコンテナを開封し、盗難車由来とみられるエンジンを確認
2026年4月21日	茨城県警がパキスタン国籍の男を逮捕、報道で公表

今回のポイント

• 盗難車そのものではなく、エンジン単位で海外へ搬出しようとした疑いがある点
• 搬出先が中東のUAEで、国際的な流通ルートの存在が疑われる点
• 発覚の契機が警察捜査ではなく、税関検査だった点
• ヤードが盗難車の保管・解体・輸出の中継地点として使われた可能性がある点

関連データと背景

警察庁によると、令和7年の自動車盗の認知件数は6386件で、検挙率は37.3％だった。都道府県別では上位5県で全体の55.4％を占め、茨城県は540件で上位県の一つとなっている。

また、令和7年上半期の車名別盗難台数では、ランドクルーザーが765台で最多、アルファードが191台、レクサスLSが55台だった。今回報道で挙がった車種は、いずれも盗難被害が目立つ車種群と重なっている。

項目	数値	出典
令和7年の自動車盗認知件数	6386件	警察庁
令和7年の自動車盗検挙率	37.3％	警察庁
茨城県の自動車盗認知件数	540件	警察庁
令和7年上半期 ランドクルーザー盗難台数	765台	警察庁
令和7年上半期 アルファード盗難台数	191台	警察庁
令和7年上半期 レクサスLS盗難台数	55台	警察庁

法令・捜査論点

• 報道時点では、盗品と知りながら輸出しようとした疑いとして逮捕されたとされる
• 今後の捜査では、盗難車の入手経路、解体場所、輸出先との接点、共犯の有無が焦点になりうる
• ヤードが盗難車部品の一時保管や積み替え拠点として使われたのかも重要な論点
• 輸出の流れに税関対応や名義偽装が絡んでいたかどうかも注視点になる

クロ助とナルカの視点

多角的な視点

• 賛成的視点：税関検査で実際に搬出が止められた点は、水際対策が機能した事例として評価できる
• 慎重視点：報道段階では捜査中の情報も多く、背後関係や輸出ルートの全容はまだ確定していない
• 中立視点：自動車盗難は国内窃盗にとどまらず、解体・部品流通・輸出を含む広域犯罪として把握する必要がある

編集部でまとめ

1. 事実確認：茨城県下妻市のヤードから、盗難車のエンジン15基をUAEへ輸出しようとした疑いで、パキスタン国籍の男が逮捕された。
2. 捜査焦点：盗難車の入手経路、解体拠点、輸出ルート、税関を通過させる仕組み、共犯関係の有無。
3. 国益的示唆：高級車盗難は国内治安だけでなく、国際的な不正流通にもつながる。盗難対策、ヤード管理、輸出監視の三層で制度運用を強める必要がある。

出典

• テレビ朝日「盗難の高級国産車のエンジンをUAEへ輸出未遂か　ヤード管理者を逮捕　茨城県警」2026年4月21日
• 警察庁「自動車盗難等の発生状況」令和8年2月公表
• 警察庁「令和7年上半期における車名別盗難台数の状況」2025年7月公表