盗難車と知りながら国産高級車「レクサス」2台を譲り受け、埼玉県内に隠し保管したとして、パキスタン国籍の男ら2人が逮捕された。合同捜査により関与が判明したもので、警察は組織的な盗難車流通ルートの解明を進めている。
新人記者ナルカ盗んだ人じゃなくても逮捕されるの?



盗品と知りながら買えば「盗品等有償譲受け」になるにゃ。流通を支える側も重い責任があるにゃ。
目次
事件概要
- 逮捕日:2026年2月25日
- 容疑:盗品等有償譲受け、組織犯罪処罰法違反
- 容疑者①:パキスタン国籍の男(50)埼玉県草加市・自動車部品輸出業
- 容疑者②:同市在住の無職の10代の男
- 内容:盗難車と知りながらレクサス2台を譲り受け、県内に隠匿・保管
- 捜査体制:富士署、富士宮署、埼玉県警の合同捜査
法的論点
| 刑法256条 | 盗品等有償譲受け:盗品と知って有償で譲り受けた場合、10年以下の懲役 |
| 組織犯罪処罰法 | 組織的に犯罪収益を隠匿・取得した場合、加重処罰の対象 |
盗難車の流通は、実行犯だけでなく、保管・解体・輸出業者など複数の役割で成り立つケースが多い。今回、輸出業に関わる人物が含まれている点は、海外流通の可能性を示唆する。
レクサスが狙われる理由
レクサスは海外市場での需要が高く、部品単位での転売価値も高いとされる。警察庁の犯罪統計でも、特定の高級車種が繰り返し標的となる傾向が指摘されている。電子キーの不正取得など高度化した盗難手口も問題化している。
クロ助とナルカの視点



高級車ってやっぱり海外に流れるの?



需要がある地域では高値がつくにゃ。解体して部品輸出されると追跡はさらに難しくなるにゃ。



合同捜査ってことは広域事件?



都道府県をまたぐ流通の可能性があるにゃ。広域犯罪には合同体制が取られることが多いにゃ。
編集部でまとめ
- 事実確認:パキスタン国籍の男ら2人がレクサス盗難車2台を譲り受け保管した疑いで逮捕。
- 捜査焦点:盗難グループとの関係、資金の流れ、輸出ルート。
- 国益的示唆:高級車盗難は国内資産の流出問題でもある。流通段階の摘発強化が抑止力となる可能性。
- 多角的視点:①中古車国際市場の実態 ②防犯技術の強化 ③適正な在留・事業管理の徹底。











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