宮崎交通のフィリピン人運転士候補3人が研修　2027年秋の乗務目指す

宮崎交通が初めて採用したフィリピン人のバス運転士候補3人が、2027年秋の乗務開始を目指して研修を進めている。テレビ宮崎が2026年10月8日に紹介した。3人は20代で、特定技能制度を活用して採用され、8月に来日した。日本の交通ルールを学び、免許取得や社内講習に取り組む計画だ。

採用から乗務開始までの予定

採用された人材	フィリピン人の20代3人。報道によるとバス運転経験はない
採用の位置付け	宮交グループ初の外国人バス運転士採用
来日	2026年8月25日と採用時の報道で確認
主な研修	交通ルール・道路標識の理解、外免切替、大型二種免許の教習、社内講習
乗務開始の目標	2027年9月以降

バスに乗り、交通ルールを運転士の目線で学ぶ

研修では、3人が乗客として路線バスに乗り、道路標識や右左折時の注意点を確認している。会社が用意したチェック項目には、合流、一時停止、停留所への寄せ方などが含まれる。左側通行への対応も学習の対象だ。

今後は外国運転免許証の日本の免許への切り替えを受験し、大型二種免許の教習と社内の運転講習を受ける計画。10月8日の記事は研修の過程を紹介したもので、採用と来日は8月25日、研修は9月16日にも報道されている。

運転士は472人から316人へ減少

テレビ宮崎によると、宮崎交通のバス運転士は2015年度の472人から2025年度には316人へ減り、平均年齢は55.8歳となった。一部路線では減便を余儀なくされている。

宮交ホールディングスは3人に住居を提供している。会社は、日本の標識や交通ルールに加え、日本語での対応を身に付け、利用客が安心できる運行につなげる方針を示している。

編集部まとめ

地域のバス路線が減れば、通学・通院・買い物の選択肢が狭まる。人材確保の取り組みは重要だが、編集部としては、乗務前の安全教育と日本語での案内能力を十分に確認することを重視したい。採用人数に加え、研修の内容と乗務後の支援を示すことが利用者の安心につながる。

外国人材の採用と併せて、既存の運転士の待遇や働き方の改善も進める必要がある。国内外の人材が長く働ける環境を整え、安全と路線の維持を両立させる取り組みとして見守りたい。

出典

• テレビ宮崎／FNN「初の外国人バス運転士を宮崎交通が採用　2027年秋の路線デビューを目指し研修中！」2026年10月8日
• テレビ宮崎／FNN「バス運転士として特定技能外国人　宮崎交通が3人のフィリピン人を採用」2026年8月25日
• テレビ宮崎／FNN「外国人バス運転士を宮崎交通が初採用　フィリピンから来日の3人がデビュー目指し研修中」2026年9月16日

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